科技公司，我成國產之光！ 第四百四十七章 失業浪潮再現，陳星召開領航001上市會議

    「一覺睡到自然醒的日子太爽了，可惜就是短啊，又他媽得去車間上班了。」

    廣汽集團，莞城合資工廠。

    休息了兩天假期，清晨時分的工人們開始洗漱，嘴裏都在抱怨着假期太短。

    對於他們來說，帶薪休假那可是希罕事。

    進過工廠的都知道，別說什麼帶薪休假了，哪怕你想去趟洗手間也得申請，而且一般只有幾分鐘，一旦你超過了時限，小組組長就會記你名，月底扣你工資。

    那句順口溜怎麼說來着…

    「追魂奪命流水線，暗無天日鬼車間，生死輪迴兩班倒，廢寢忘食中無言，加班加點不加薪，提桶跑路在明天，初見不知提桶意，再見已是提桶人。」

    半點不誇張的說，這就是工廠工人的生活。

    「有兩天休息就不錯了，趕緊洗漱完吃早飯去吧。」

    「那也是。」

    「偉哥我借下你的牙膏。」

    「用吧，記得還。」

    廣汽合資工廠的工人還不知道發生了什麼，依舊和往常一樣，洗漱完成就去吃飯，吃完早飯便順着以往路線，前往工作的車間樓。

    然而當他們來到工作車間樓，望着緊閉的大門，以及白色的公告紙條，所有人都愣住了。

    [因業務調整需求，滿足降本增效的公司規劃，現發佈具體裁員公告，原組裝車間1-6組、噴漆車間1-4組、測試車間1-4組員工…

    以上車間組內成員，可向你們的代管組長登記離職信息，領取N+1的離職補償，如有疑問，也可諮詢代管組長。]

    「這什麼意思？工廠裁員了？」

    「莫名其妙放假兩天，難道就是為了裁員，我草他姥姥的，老子上個月剛入職！」

    「N+1什麼意思啊？」

    「組長，這什麼情況啊組長？」

    「我他媽也不清楚啊！」

    廣汽合資工廠的工人們懵了，本以為資本家良心發現，給他們放假兩天休息，沒想到是醞釀辭退工人的公告。

    如果是以前的話，他們頂多提桶跑路，換其他廠子去干。

    但現在由於美金加息，外資企業紛紛撤離，連富士康都開始裁員，工作壓根不好找，他們都特別珍惜在車企工廠工作的機會。

    相比較於電子廠、針織廠，汽車組裝工廠算得上是矮個子裏拔高，條件好的那個了。

    現在莫名其妙裁員，工人們都感到氣憤。

    隨着聚集的人群越來越多，各組的小組長都被圍了起來，想要討個說法。

    進工廠的文化都不高，很多都是三四十歲的中年男女，壓根看不懂公告內容的意思。

    再加上臨近過年，他們害怕是老闆發不出工資，提前跑路了。

    可別覺得過年老闆跑路很罕見，只要是幹過工地，或者進過廠子的都知道，有些黑心老闆就是會挑時間躲起來。

    因為春節對於打工人來說，是為數不多屬於自己的時間。

    這時候躲起來，一些工人可能迫於無奈，只能先回家，等來年再回來討工資，可到了那個時候，早就什麼都不剩了。

    因此，工地和小廠子的工人都喜歡干日結活，包月的他們不是不想干，而是不敢幹，生怕老闆捲款跑路，他們一分錢也拿不到。

    「都靜一靜，靜一靜。」

    在工人情緒快要失控的時候，挺着大肚腩，穿着棉服的廣汽集團老總曾洪快步趕來，他身邊還跟着十幾位車間主管。

    曾洪真的沒想到，那群該死的小八嘎這麼絕情，說停工就停工，還要辭退他的工廠員工。

    「是廣汽集團老總，我們的幕後大老闆曾洪。」

    「都安靜，聽大老闆怎麼說。」

    「都他媽的靜一靜！」

    一時間，原本喋喋不休，怨聲載道的工人都安靜下來，目光齊刷刷看向曾洪。

    曾洪強壓着心中憤怒，拿起右手的擴音器喇叭，提高數倍音量道：

    「各位來自五湖四海的兄弟姐妹們，工廠並不是有意辭退你們，而是那小八嘎撤資了，要把工廠建到東南亞國家去，我們沒有辦法，只能為你們爭取到N+1的補償，也就是這個月，再多加一個月的工資。」

    話音落下那刻，現場的工人有人歡喜有人愁。

    「剛入職也能拿到？」

    「這不公平啊，我在咱們廠子幹了六年，沒有功勞也有苦勞，怎麼才拿一個月的補償！」

    「對啊，我也幹了四年。」

    「N+1不是工齡+1補償嗎？怎麼才是1個月補償，這是違反勞動法的，應該給我們更多的補償！」

    突然間，有人吶喊違反勞動法，頓時讓人群躁動，曾洪見不好糊弄過去，又開口道：「大家都靜一靜，都靜一靜！」

    「我知道這裏有很多老員工，可能幹了八年，十年，甚至是十五年，在這裏我代表廣汽集團，為你們發放格外辭退補貼，工期每滿三年，格外可以領取一個月補貼。」

    話音落下那刻，曾洪旁邊的副總也開口了。

    「還不快謝謝曾總，你們可不是廣汽集團的直簽員工，辭退補償理應找合資集團的總負責人，但人家早就跑回島國了，曾總現在是出於人道主義補貼。」

    「謝謝曾總。」

    「謝謝曾總。」

    紅黑臉一出，工人都被忽悠得一愣一愣的。

    不過對於文化水平不高，又沒有維權經驗的中年工人來說，能拿到補償就行。

    平息了工人的怒火，曾洪帶着領導班底回到辦公室。

    原本慈眉善目，嘴角帶着笑容的曾洪瞬間垮下臉，看向身旁的幾位工廠領導道：「這幾天要特別留意有沒有工人去勞動局，必須要把損失降到最小。」

    「好的曾總。」

    「我們知道該怎麼做。」

    工廠領導紛紛點頭應答。

    由於本田、豐田集團的突然撤離，一直沒有打算精湛造車技術的曾洪終於慌了。

    不僅連夜搞了降本增效計劃，還讓獵頭出去物色汽車製造領域的工程師，想着亡羊補牢。

    他們躺着賺錢賺了太久，以至於都不會造車了。

    不止是廣汽集團、一汽集團、長安汽車集團、東風集團等與日企有合作的企業工廠，都出現了不同程度的裁員和臨時抱佛腳。

    經過這樣的一波鬧劇，初步統計有上萬員工失業。

    這讓各地的社保局也頭大，因為來登記失業的人突然增多，這就意味着失業金支出變多。

    然而。

    日資撤出的影響還在持續。

    豐田、本田的合資車輛突然宣佈停產，這就導致相關的配件廠訂單減少，下游企業全部受到影響，幾乎所有老總第一時間都想到了「降本增效」策略。

    何為降本增效？

    說白了，就是沒訂單裁員。

    逐漸的，許多4S店也開始受到了波及，銷售想賣都沒有車，到店的客人越來越少。

    僅又過去三天時間，到店諮詢的車主少了80%，原因也很簡單，網上已經曝光豐田和本田等日資車輛，將有可能推出龍國市場。

    議論聲、維權聲、吐槽聲此起彼伏，但最讓人感到後怕的是，有大量經濟博主開始發文，製造「下崗潮」的恐慌情緒。

    雖說微博刪帖速度很快，但「下崗潮」的議論聲已經止不住，上千萬人都在微博廣場討論。

    [我是小美]：「很多外資企業都撤走了，美金加息太可怕了吧，會不會真重現下崗潮？」

    [寧靜致遠]：「應該不能了吧，當初的下崗潮可是讓大量家庭的頂樑柱都沒了工作，更是讓東北經濟一蹶不振了。」

    [孤獨的野狼]：「該死的老米，強強聯手不行嗎？非得搞美金加息拉爆全球金融。」

    [摩肩接踵]：「不懂就問，米國能不能換個星球生活啊？感覺沒了它，世界就安靜了。」

    只是半天時間，討論的人數就飆到了上億人，「下崗潮」三個字也勾起了大量五六十年代出生的中年人心中回憶。

    可能在歷史書上面，描述那段過往只是一角篇幅，但在那個時期，沒有工作，賺不到錢的家庭很多都選擇了喝藥。

    在網上議論聲四起，恐慌情緒蔓延的時候，遠在大洋彼岸的米國也開始了搞事。

    [經會議院發起，審議院批准X114號文件法案，自2016年2月1日起，對從龍國進口的2000億美元清單商品，分種類加征格外10-25%關稅稅率]

    [對附件1所列2497個稅目商品，實施加征25%的關稅；對附件2所列1044個稅目商品，實施加征20%的關稅；對附件3所列913個稅目商品，實施加征15%的關稅。對附件4所列590個稅目商品，實施加征10%的關稅。]

    突如其來的加征關稅，讓對米貿易的龍國企業後脊背發涼，立馬查看公佈的附件目錄。

    點開1號附件，是牛羊馬、蜂蜜、豌豆、菠菜、馬鈴薯、無醇啤酒等可以食用的食物。

    2號附件是電子產品，例如手機、電腦、顯示器、主板等。

    3號附件是工程機械類，像汽車、電瓶車、特殊工程車等。

    4號附件則是日用品，例如洗髮水、牙膏、牙刷、毛巾等，還有衣服褲子等服飾。

    只是一瞬間，無數對外貿易公司的心已經涼了，因為4個附件文件幾乎包含了全品類，唯一有區別的就是加征幅度。

    江浙，烏義工廠。

    原本做出口貿易賺得盆滿缽滿的老闆們笑不出聲了，因為這次加征關稅擺明就是衝着他們來的。

    龍國做為商品生產，第一客戶就是米國。

    現在最大的客戶要加稅，這就意味着商品要漲價，商品的競爭力隨之下降。

    「老闆，現在該怎麼辦啊？」

    烏義某日用品工廠內，幾位高層正齊聚廠長辦公室，想知道未來的路怎麼走。

    「怪不得最近訂單減少了，原來是大洋彼岸那邊出事了，現在只能停產等待了。」

    工廠老闆當機立斷。

    訂單減少，他不可能生產庫存，誰也不知道加征關稅會什麼時候結束。

    至於提價？

    他也想提啊！

    可是他提價的話，又怎麼比得過東南亞國家商品？

    現在說白了就是進退兩難，提價競爭力不行，不提價沒利潤，現在只能停工停產。

    工廠停工停產，工人工資肯定不能照拿，有些工人開始出去找日結的工作過渡。

    可這是「AOE」的範圍傷害，烏義的工廠基本情況都差不多，他們只能一無所獲。

    除了烏義的工廠，閩福、粵東、豫南的大量工廠都出現了訂單量下滑，停工停產的狀況。

    保障局局長馬文波看着飛漲的失業登記人數，愁得是睡不着覺，頭髮都白了不少。

    「不到一星期的時間啊，登記失業人數就達到了15萬人，這樣下去真的不行。」

    他很清楚這15萬人是工廠的底層工廠，肩上可能是15萬個家庭，絕不能長期失業。

    猶豫再三過後，他選擇撥通了王山的電話。

    「嘟嘟——」

    數下忙音過後，電話接通。

    「小馬找我什麼事？」

    「日資撤走，米國落井下石，我們的失業率太高了老首長，還有5個月的時間，又有上千萬的大學生步入社會，需要工作崗位，這件事必須要解決了！」馬文波語氣凝重，他算是豁出去了。

    「這件事我知道，日企那邊已經找過我幾次，想要坐下來和談。」王山語氣也帶着抹擔憂，現在的龍國可謂到了最關鍵的時刻。

    前有美金加息，讓外資流出，現有日資撤離，米國加征關稅，導致國內崗位大幅度減少，他要說不愁那都是假的。

    「那你的意思是？」

    馬文波又問。

    他現在不管三七二十一，就想知道解決的辦法。

    「和他們沒得商量。」王山語氣也加重幾分。

    「為什麼？」

    「長痛不如短痛。」

    「可一旦失業人」

    馬文波還沒說完，王山便把他打斷道：「會好起來的，那天不會太久，這段時間你就辛苦點，保障金該發就發。」

    「」

    馬文波沉默了許久，長嘆道：「唉，希望如此吧。」

    除了失業危機，他其實也打聽清楚了，現在就是龍國和島國在角逐最後的勝利。

    如果這場金融仗打贏了，島國的金融體系將徹底摧毀，到時候就是下場買買買的時機。

    龍國缺什麼？

    高精設備。

    島國有什麼？

    高精設備。

    島國的工業水平不誇張的說，絕對可以排進世界前三，它們的機械設備質量也出奇的高。

    一旦可以掌控它們企業，那麼龍國將再無短板。

    龍國深城。

    龍興集團總部基地。

    頂層會議室。

    雷布斯、任國非、傑克馬，以及北方銷售網絡總經理董少鵬，南方銷售網絡總經理藍俊毅，全球首席執行官李真真都盡數入座，目光看向主位的陳星。

    「既然人都到齊了，那我就直入主題了，領航001的新車發佈會定在1月25號的龍興購物節。」

    陳星沒有絲毫拐彎抹角，直接給出了具體發佈會時間。

    1月25號的龍興購物節，是當初SOC上帝晶片問世後，龍興、璀璨、極客三個品牌在2015年1月25號「打下來」的節日。

    既然要發佈新車，選個特別的日子也可以讓用戶記住。

    在給出了具體時間後，陳星看向董少鵬道：「北方工廠生產了多少輛領航001汽車？庫存多少？」

    「截止今天，北方工廠生產了1.5萬輛領航001，庫存也是1.5萬輛。」董少鵬連忙回答。

    「傳達下去，把1.5萬輛領航001分散到各個銷售站點，另外，工廠加緊時間生產。」

    陳星對自己的汽車很有信心，因為前段時間已經試駕過，心裏也有底氣。

    既然友商車企都不願意先召開發佈會，那麼就讓領航001來攪渾這灘清水。

    「好的總裁。」

    董少鵬默默記下。

    陳星目光看向另一側，詢問道：「南方工廠呢？」

    南北相隔上千公里，陳星不可能說只在北方建廠，南方他也在拋狗嶺地區設立了汽車生產工廠，只不過生產設備略差。

    「一共4460輛，除去30輛還在路測的車，我們南方生產工廠有4430輛庫存車。」

    「你也傳達下去，把車輛分散到各個銷售網絡，另外要加快生產的效率，至於生產設備，要和張鶴亭副總多溝通。」

    「明白了總裁。」

    藍俊毅回答的同時，張鶴亭也開口道：「設備已經和德國那邊緊急訂購了，目前還在海運的路上，預計一個月內會抵達魔都。」

    「你跟進好。」

    陳星提醒道。

    「明白。」張鶴亭點頭應答。

    在給兩個銷售網絡的總經理下達完任務，陳星看向姚娜娜道：「發佈會的宣傳要準備好。」

    「我已經聯繫了大量媒體、營銷號，在發佈會當天的預算投入是2000萬，具體支出的賬目清單已經發到你的郵箱。」

    「好。」

    陳星微微頷首，目光看向數個月沒見的李真真，詢問道：「歐美那邊怎麼樣，都準備好了嗎？」

    「只要國內市場賣爆，進入國外市場那就輕而易舉的事情，歐美國家高層現在和我們有着千絲萬縷的關係。」李真真面露微笑，整個人格外自信。

    做為曾經韓星集團的實際執行者，她的能力毋庸置疑，也明白怎麼建立關係。

    人生在世，貪圖的無非就是錢權色，這就是人性的弱點。

    李真真通過龍興、璀璨、極客和天語系列成功掌控了國際市場後，便立即投資創辦了奢侈品牌unique，並舉辦百萬美金選美大賽，吸引了全球超模的目光。

    哪怕你是第100名，也能拿走1萬美金，而第1名是170萬美金，相當於1000萬龍國幣。

    舉辦選美賽事有什麼用？

    很簡單。

    掌握女性資源。

    在有了女性、金錢兩種資源以後，想要打通關係就變得異常簡單，這是全世界通用的。

    就比如說許老闆的歌舞團，每年投幾千萬養幾十個女生，他的目的早就不言而喻。

    李真真也憑藉各種誘惑，在歐美地區也打通了不少便利，不會說像手機那樣，難以邁向國際。

    「很好。」

    陳星投去了個讚揚的目光，又繼續說道：「那現在就萬事俱備，只欠召開發佈會了。」

    「啪啪啪——」

    會議室響起掌聲。

    待掌聲稍稍減弱，陳星掃視左側的雷布斯、任國非、傑克馬三人道：「對了，雷總、馬總、任老總，智能駕駛發展得怎麼樣了？」

    雷布斯、任國非、傑克馬三人互相對視一眼，最終由雷布斯開口道：「測試得還可以，基礎路段沒什麼問題了，但就是複雜路段，這可能需要人工介入。」

    「等級是多少？」

    陳星追問。

    雷布斯則是拿出一份數據文件，遞交給陳星道：「L3級別，我們預計半個月左右，可以把L3級訓練成L4級別。」

    自動駕駛等級，是由ASAM汽車領域標準化制定機構提出的，一共分為6個等級，分別是L0，完全人類駕駛，相當於當前汽車的人工駕駛車輛。

    L1，輔助駕駛級別，雙手不能離開方向盤，可以提供諸如緊急情情況下的自動剎車、變道、偏離修正等功能。

    L2，部分自動駕駛級別，可以承擔一些基本的駕駛操作，但駕駛員需要時刻注意接管方向盤。

    L3，有條件的自動駕駛，只要不是特別複雜路段，都可以交給車載智能晶片來進行操控。

    L4則是高度自動駕駛，相當於十幾年，零違章的老司機，可以完全把方向盤交給它。

    L5是最高的等級，也是被稱為完全自動駕駛，這個級別是根據賽車手的操控來進行判斷，認證了這個等級，就相當於你僱傭了個頂尖賽車手司機，可以應對任何複雜的路況和突發事件。

    陳星執着於人工智能，很大程度就是想搞自動駕駛，以及實現萬物互聯化。

    「很好。」陳星接過文件，並沒有着急查看，而是掃視會議室眾人一圈道：「外資車囂張了幾十年，也時候洗洗牌了。」

    「好，洗牌！」

    「必須清洗它們了！」

    「說得好！」

    「啪啪啪——」

    會議室掌聲再次響起。

    汽車領域一直以來都是龍國企業的短板，大量技術專利都被島國、德國和米國掌控。

    不過。

    那是燃油車專利。

    現在的新能源汽車，將會是彌補短板的利劍。

    在會議室眾人都在鼓掌的時候，陳星壓了壓手，示意安靜的同時，語出驚人道：

    「我還有個想法想徵詢你們的意見，那就是如果讓殘疾、色盲人士植入腦機接口，通過車載系統內置的特殊駕駛模式，有沒有可能讓他們重新獲得車輛駕駛資質？」一筆閣 www.pinbige.com