大國工業 第五百二十五章 空客每次來，都得留下一些訂單

    在安全方面，caac提了大量的更加嚴格的標準，對航空企業來說，想要達到這種標準很難，但是同時，對於客戶來說，更嚴格的安全標準就意味着客機會更安全，會受到客戶的歡迎。

    狗大戶支持這個標準，也是出於安全性的考慮。

    此時，聽到秦鋒的話，理查德心中一喜，看來，太平洋集團也很難達到，那麼

    「秦總，你們能不能說服上面，修改這些標準？」

    「怎麼可能，我們只是民企，可沒有這個能力，如果我們去提議，只可能起到反作用，不知道有多少人會嘲笑我們。」

    「那你們有什麼計劃？」

    「我們計劃先拿到歐洲的適航證再說，等拿到了歐洲的適航證，再設身處地地說明兩種適航證的區別，爭取讓caac和歐洲的適航證進行相互認證。」

    所謂相互認證，就是其中一個認證了，另一個也自動通過，雙方只要在其中一處認證，就能兩邊通航了！

    「相互認證？」理查德頓時心中一喜：「秦總，您能做成這件事？」

    歐洲和美國，就是相互認證，空客的客機不用飛到美國，專門領faa的認證，只要領了歐洲自己的認證就可以了。

    現在，東方也要和歐洲相互認證！

    如果是以前，高高在上的歐洲人根本就不會和東方相互認證，東方算什麼？一個至今沒有國產大客機的國家，還和他們相互認證，歐洲豈不是很掉價？

    但是現在不一樣了！

    波音767的墜毀就在眼前，造成的損失非常巨大，全世界都開始重視安全性，caac把握住了最好的機會，提出來了這個新的適航證標準，重點加大安全性！各國是認可的，尤其是，狗大戶已經認可了！

    想要達到caac的標準，真是太難了，如果caac和歐洲相互認證，那只要按照歐洲標準拿到適航證，就能直接申請caac的適航證，這問題就解決了！

    「盡力吧，估計需要大筆的公關費，不過，不需要你們出，咱們太平洋集團爭取自己解決這件事，不過，前提是先拿到歐洲的適航證。」

    「這個沒問題，秦總，你們負責推動歐洲和caac相互認證，我們負責幫助你們的c910客機獲得歐洲的適航證！咱們爭取在兩年內完成你們的客機，兩年內能飛上天嗎？」

    「我們預計明年就開始打造原型機了。」秦鋒說道：「後年去歐洲申請適航證，應該差不多。」

    後年！

    空客a340差不多也會在後年成熟，投入商業運營，到時候，一定要幫助c910客機獲得歐洲的適航證，然後相互認證，這樣，空客a340就能頂着東方嚴格的安全標準去推銷了！

    至於競爭？

    空客a340的最大起飛重量380噸，是東方c910客機的兩倍，這怎麼會形成競爭關係？東方人就算是有了c910，很長的時間裏，也只能是他們自己用，在國際上，會被空客a340打得滿地找牙，甚至連a330都競爭不過！

    而且，空客a340上的一些零件還是在東方生產的，這就意味着就算是c910賣不出去，太平洋集團還能賺錢，所以也不會有太大牴觸。

    這樣是合作雙贏的結局啊！

    此時的法國人絕對不知道，所謂的雙贏，就是東方人贏兩次。

    「走，接下來，我們去生產線上看看，伱們的客機機翼結構件設計圖呢？趕緊交給我們相關部門！」

    「好！」

    空客就這樣被忽悠了，他們好像什麼都不用做，只要不使絆子就行！對這樣的結局，理查德還是比較滿意的，他不會知道，因為自己的疏忽，一個超級客機生產巨頭就這樣崛起了！

    魔都飛機廠。

    「你們caac究竟想要幹什麼？」佩登有些氣急敗壞：「居然提出來了這樣嚴格的標準，全世界沒有任何一家航空企業能做到，這分明就是想要關閉你們東方民航的大門，從此以後，你們將無法獲得任何先進的客機！」

    麥道公司是沒怎麼在意，但是這並不代表不會有任何動作，他們給遠在東方的佩登下了個指示，於是佩登就跑來這裏作威作福了。

    你們在折騰什麼？你們難道不知道，這樣會關閉大門嗎？

    王斌兩手一攤：「對不起，這個我們不比您知道的早，我們也很震驚。」

    「哼，你們肯定知道，你們想要用這種方式來威脅我們低頭，讓我們繼續麥道-90的合同，告訴你們，我們不需要！」佩登說道：「太平洋集團如果真的造出來了c910，不會對我們麥道構成威脅，但是，你們魔都飛機廠可就被比下去了，你們難道感受不到威脅嗎？」

    我們的威脅來自你們麥道好不好？王斌心中暗想，嘴上依舊苦澀：「是啊，我們當然感受到了，但是，我們有什麼辦法，太平洋集團有軍隊支持啊！」

    「軍隊支持什麼？」

    「軍隊需要預警機、空中加油機、電子戰機，這種都需要大客機來充當，我們不管是麥道-82還是麥道-90，都太小了！只有太平洋集團生產的大客機才夠用，現在，軍隊那邊眼巴巴地等着，我們根本就不敢有任何言語！」

    佩登愣了愣。

    他知道，這個理由很正確，大客機有着很強的軍用目的，看美國，預警機的平台就是波音707，他們麥道雖然有三發魔咒，但是他們的kc-10空中加油機一直都是美軍的最愛，畢竟最大加油量高達161噸，是kc-135的兩倍！

    東方人想要大客機，尤其是東方的軍隊，他們想要建設現代化的軍隊，就需要有先進的客機！

    也就是說，在這裏逼迫魔都飛機廠，是沒有任何意義的，因為軍隊是太平洋集團最大的助力！

    「如果想要阻止太平洋集團進軍大客機業務，那就只有一個辦法。」王斌開口。

    雖然國產的arj-21客機項目已經確定，但是魔都飛機廠這邊依舊不死心，如果麥道公司願意合作，他們還是很高興的。

    「什麼辦法？」

    「我們魔都飛機廠生產同類型的大客機。」王斌說道：「比如貴方的麥道-11客機，如果有了這種成熟的大客機，那空軍一定會轉而支持我們，太平洋集團失去了空軍的支持，肯定會走下坡路。」

    麥道-11，麥道公司目前最大的客機，它是從dc-10客機發展過來的，祖傳三發佈局，只是機身和翼展更大，機翼兩段加裝了小翼，1986年設計，1988年首飛，1990年獲得faa認證，屬於最新機型。

    這種客機最大起飛重量273噸，遠超過c910，所以，只要弄到手，空軍肯定會喜歡。

    只不過，麥道能答應嗎？

    當然不可能！

    他們不想看着太平洋集團變成競爭對手，同樣的理由，也不能扶植魔都飛機廠啊！

    「不行，這種客機太大，太複雜，你們造不出來，你們還是」

    還是什麼？組裝麥道-90，也可以啊，你們把新加的條件去掉啊！

    迎着王斌期待的目光，佩登卡殼了。

    「我們不說魔都飛機廠的客機，我們現在說的是你們的caac，你們必須要代表本土的航空製造企業，抵制這種不可能的標準！」佩登開口：「總之，我們美國客機生產企業，絕對不會認可你們東方的標準！」

    「我們已經抵制了，但是沒有任何意義，佩登先生，除非貴方拿出更大的誠意來。」王斌立刻把話題拉回來，於是，兩人的聊天就陷入了扯皮之中。

    在雞生蛋和蛋生雞的問題里折騰了良久，最後，佩登還是無功而返。

    看着佩登離開的背影，王斌臉上表情嚴肅：「哼，麥道公司從來就沒安什麼好心，我們也沒別的辦法，必須要堅定地走自己的路！離開了麥道，我們自己也能搞支線客機，以後也能搞幹線客機，我們和太平洋集團聯手，一定能研製全世界最先進的客機！」

    佩登悶悶不樂地把這裏的遇挫和國內匯報，不過卻沒等來什麼有意義的指示，麥道正在試圖吃掉波音，暫時也沒空管這些小事，東方人不低頭，那就以後再說。

    津城，空客一行人參觀完了a320生產線，看着一旁正在擴建的廠房，神情複雜。

    「那邊的廠房，是計劃組裝你們自己的c910客機的嗎？」理查德開口。

    「是的，我們按照年產五十架來規劃，當然了，具體生產得看研發情況。」

    「其實，你們也不用自己研發，如果有需要，我們把a330的生產也放在這裏。」理查德說道。

    要是以前，空客肯定是不願意的，組裝個支線客機就可以了，幹線客機，甚至是洲際飛行的客機，可是他們最看重的東西，但是現在，既然這裏在研發，那不如授權生產，在阻礙東方自主航空工業崛起這方面，空客和麥道的想法還是一樣的。

    「這怎麼可能，生產你們的客機，又不能給軍隊使用，我們的空軍急需大客機平台來改裝預警機，雷達都準備好了，就差機體了。」

    只要不是有自主知識產權的，就不能變民用為軍用，如果東方軍隊敢把波音707改裝成預警機，那波音公司接下來就會斷供所有波音707的零件，讓民航客機變成一堆廢鐵。

    空客的自然也一樣，沒有授權，民用的就只能是民用的。

    「你們在研製預警機？」理查德睜大了眼睛。

    雖然法國人天天高喊着國防自主，但是實際上，法國人也不可能搞定全部的武器裝備，歐洲任何一個國家都沒有這個能力，完整工業鏈可不是一句空話。

    法國人搞不定，那就只能外購，比如戰略預警機，他們就不得不從美國訂購4架e-3f預警機，價格高昂，也只能捏着鼻子認，後來，戴高樂號航母需要艦載預警機，又不得不花費巨資，從美國購買了三架e-2c。

    現在，東方人也在研製預警機，那麼

    「如果你們願意把預警機技術共享給我們的話，我們也可以把a330授權給你們軍用。」理查德說道。

    這是一舉多得的，東方空軍能用空客a330，自然就不會支持太平洋集團的c910了，說不定能讓這個型號無疾而終，他們空客少了個競爭對手，而且，還能多賣幾架。

    最重要的是，還能掌握東方的預警機技術！東方的電子技術很發達，甚至已經超過了歐洲，看看現在達索公司，都在從東方進口平板縫隙雷達天線，乃至一些後期處理用的集成電路。

    所以，東方人要搞預警機，還真可能搞得成！如果拿到了東方的技術

    「不可能，這東西是空軍的天字一號工程，我現在多說幾句都是泄密，怎麼可能共享給你們，再說了，就算是共享給你們也沒用，畢竟需要高精尖的加工技術，你們法國，甚至你們整個歐洲都沒有，拿到了技術，你們也生產不出來。」

    這句話說得頓時就有人不高興了。

    「秦總，我們歐洲的技術怎麼會不如你們東方？」艾倫開口。

    「那你們有0.35微米的晶片加工技術嗎？」

    「0.35微米？這怎麼可能？現在能有0.8微米，就已經是最先進的了！」艾倫雖然是空客的工程師，但是電子技術方面也是懂得很多的。

    現在，最先進的製程就是0.8微米！

    當然了，東方或許更先進一點，不過，就算是先進，最多也是在搗鼓0.5微米的工藝製程，怎麼可能一下子突破到0.35微米？這還讓不讓其他企業活了？

    「沒錯，放眼全球，0.8微米技術是最先進的了，不過，這不包括我們，目前，我們已經有了成熟的0.5微米工藝，目前正在研究0.35微米工藝，進展順利，很快就能量產，所以你說我們東方的技術和歐洲的技術哪個更先進？」

    「我們比飛機技術！」

    「可是，你剛剛說的不是飛機，是預警機的電子設備啊！」

    艾倫沒話說了，要說電子技術，的確東方最先進，這個真的沒法比啊！

    「不用說預警機的電子設備，哪怕就算是我們為c910客機研發的電子設備，也是非常先進的，比如說我們的慣導系統，整體大小只有一個墨水瓶大小。」

    「你說什麼？」

    空客的技術人員再次震驚。

    對飛機來說，慣導系統決定了航路是否正確，決定了自動駕駛是否能正確飛行，所以，幾乎所有的客機都裝備了先進的慣導裝置。

    不過，西方生產的慣導裝置，個頭足足兩個磚頭塊大小，畢竟裏面有陀螺，還有累加器等各種電路，整體封裝在一起，和外界通過數據總線連接。

    東方的慣導系統，居然只有一個墨水瓶大小，這怎麼可能？

    這也是去年獲得的突破，有了這種先進的小型慣導裝置，才能讓無人機實現自主飛行，否則它就是個航模而已。

    有了之後，無人機能用，客機也能用，戰鬥機照樣能用，體積縮小，重量降低，對任何一名飛機設計師來說，這都是好東西！

    「走吧，帶你們去看看我們的航電測試機構。」秦鋒說道。

    法國人每次過來，都得留下更多的訂單，現在既然來了，僅僅合作個空客a340的機翼怎麼行？太平洋集團生產的航電，可以給空客的飛機搞全方位的配套服務！

    這樣，歐洲的電子設備供應商，什麼諾基亞，西門子之類的，業務都會大幅度縮水，就會變得更加衰弱，東方製造的高科技產品就能更好地佔領市場。

    在航電測試機構里，歐洲人睜大眼睛，看着那個小盒子，如果不是在三軸平台上來回運作，而一旁的電腦顯示又清晰地記錄下來，他們根本就不能相信。

    「你們是怎麼做到的？」

    「這是秘密，目前這套系統，報價只有歐洲同類產品報價的一半，耗電量也低，導航精度和歐洲同類產品保持一致，你們如果感興趣，也可以拿回去測試。」

    秦鋒不怕他們拆開看，就算是他們拆開了，也仿製不出來，因為他們沒有這種製造能力！

    他們只會感慨東方的技術先進，然後乖乖地把錢送上來。

    什麼支持自主工業？資本家首先看的是利潤，價格一半，這就是大殺器！

    等到以後壟斷了空客的航電，然後再提高價格，他們也得乖乖承受，因為沒有其他供貨商了！

    「好！」理查德點頭。

    「這是座艙顯示界面嗎？」艾倫指着前面的一款設備說道：「這顯示器屏幕怎麼不閃動？」

    玻璃座艙已經流行起來了，機械儀表消失不見，陰極射線管取而代之，不過這個時代技術有限，所以，這些顯示屏和電視機一樣，還是會跳躍字符的。

    而現在，眼前的屏幕居然不跳，這是怎麼回事？

    「因為我們用了最新的顯示晶片，這種顯示晶片可以有效地提升畫面的解像度和刷新率，讓我們的顯示更加清晰。」

    解像度刷新率這些東西，可不是液晶顯示器的專屬，在crt顯示的時候就已經存在，它不僅僅取決於顯示管的性能，也取決於電腦的顯卡，crt時代照樣需要一張好顯卡。

    在後世，甚至還有人把22英寸的索尼 fw900特麗瓏顯示器接在了一台現代電腦，運行現代遊戲《control》。他們開啟了 rts光線追蹤效果，出奇地發現顯示效果媲美 4k液晶顯示器，而且還在動態細節上更完美。

    現在，不用玩遊戲，僅僅在座艙顯示上，也能讓太平洋集團的電子技術發揮得淋漓盡致。

    這就像是玩魂斗羅和玩4k大作，哪個畫面更吸引人？

    理查德咽了一口吐沫：「這些東西，我們也需要！」一筆閣 www.pinbige.com